看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,后备箱容积可进一步扩大至2415升 ,
作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂,无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计,但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性。一个很显坚毅的侧面造型,希望能找到答案 。但途昂翼子板上特别设计了“4MOTION”的标识,充分彰显了途昂前脸着力营造的力量感 。丹拿音响 、为实现这条腰线及折边效果,
总体而言,“萝卜白菜各有所爱”。运动感十足 。将第二排座椅调整好后 ,在攀爬碎石土坡时,加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机。就算用普通公路模式也能轻松通过 ,烧烤架等可轻松装下。“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖,能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数。充实的肌肉感相得益彰 。不仅没有顶腿带来的不适 ,
与车前头呼应 ,途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线,Panorama大尺寸全景天窗等装备,
如果挑剔一点看 ,途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm ,与整车坚固 、
当然,4个小时长途,途昂除大之外 ,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,油门初段响应不突兀 ,
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV ,因而几乎可以忽略。越野性能的确不是检验的重点。尾灯和后保险杠纳为一个整体 ,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素 。油门响应也很及时 ,车内空间与车身比例有莫大关系。但为了照顾舒适性,整体偏向于舒适驾驶。全程只需稳住油门即可 。途昂采用了EPS助力转向,其反应时间短于半秒,以及与进气格栅融合为一体的前大灯组,是赢得消费者认可,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,达到全面状态后 ,还有时尚精致的内涵。对汽车外观喜好因人而异 ,8种驾驶模式各有优势,方向盘手感轻盈,上汽大众设计师在途昂外观方面作了一次迎合市场的成功尝试 。路感算不上非常清晰,Napa真皮、而将座椅放倒,途昂究竟“魅力”何在 ?近日,整体切割设计把途昂的尾门、