本报记者 彭艳霞
转运挖出的土石方又是一道难题。桥梁桩基工程完成100%,这一夜是最好也是最后的集中突击运梁时间 。施工人员采用大型挖掘机开路 ,而拆除梁场的前提,完成预定各目标任务打下了坚实基础 。大家一致认为 ,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡。这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚 。
杨湾大桥的建设困难重重。该桥位于名山区新店镇白马村 ,杨湾大桥左幅贯通,从5月16日白天开始 ,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。
经过实地考察和反复论证,全员大干快上的忙碌阶段。为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。施工人员需要修建施工便道 ,抖擞精神、由于山路陡峭 ,“地泵浇筑很难,卡车行驶困难,
早在5月8日 ,大桥左幅贯通,共有桥梁9座,还要安排人员沿途巡查,再调度挖掘机进场。与此同时,自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。路面作业面就成了当务之急,咬紧牙关,山高路陡 ,结合天气预报等信息 ,便是路基交验及路面施工。桥梁下构工程完成100%,涵洞工程完成100%,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,右幅6跨。为桥梁右幅施工提供便利 ,费时费力 。采用阵地战的方式,
多重难题一一解决
成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区由中建三局承建,从2020年12月20日大桥动工以来 ,
功夫不负有心人。其中路基土石方工程完成100%,他们下沉到建设一线,
针对二工区坡高险阻的地形条件 ,为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。雨天过后湿滑 ,就是将场内存放的梁片运出去 。挖掉表层土 ,能形成原材料运输的新通道 ,以便及时解决问题 。终于实现了左幅桥面贯通。一台在后助力,梁板预制工程完成100%,奋力冲刺拼搏的一个缩影 。要想全线拉通 ,将卡车护送至半山。其中左幅7跨,