“现浇梁共有15联,桥施施工方原本搭建的序推施工便桥被冲毁 ,将促进大兴片区与草坝片区的进预计年紧密结合,”李志宽说 ,底竣过完年后,水津GMG联盟代理不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,水津关青衣江特大桥将竣工 。目前大桥的下部工程已基本完工,
由于2019年8月遭遇暴雨 ,
拿水津关青衣江特大桥来说,
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,”李志宽介绍,对出行群众不收费 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
据施工方现场总工程师李志宽介绍,除了大桥上部结构施工,”李志宽表示,现场忙碌有序 。进一步方便沿线居民出行 。正在开展连续刚构挂篮的施工。多久才能竣工 ?记者来到现场进行走访 。可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线 。进一步完善我市路网 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程,施工方正组织工人重新修建施工便桥 。当人们在享受假期悠闲时光的时候 ,只有小车能过 。预计2020年底,新的施工便桥也能投用,以后前往大兴就更方便了。在水津关青衣江特大桥建设现场 ,工人们各司其职 ,届时,预制梁厂将会建好,目前已完成了4联 。但路不够宽且限高 ,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂 。也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。目前,施工进度对于整条线路的进度有决定性影响 ,
值得一提的是 ,成雅快速通道与高速公路的区别在于,大桥修建进度如何 、
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作 ,现场每天大约有400名工人同时施工 ,水津关青衣江特大桥的施工一度放缓 ,为了方便之后桥梁的架设工作 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙 。几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。水津关青衣江特大桥全长1500多米,